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機組啟動過程中小機潤滑油中容易進水造成潤滑油油質不合格。主要原因如下：

1）汽泵密封水無壓回水不暢，造成汽泵軸端漏水，汽泵軸承處處于微負壓狀態，造成汽泵軸端漏水被吸入軸承處，進而隨軸承回油進入小機油箱。

2）給水泵汽輪機軸封壓力過高，有蒸汽被吸入軸承箱。

3）汽泵密封水無壓回水經水封筒后進入排汽裝置，由于汽前泵啟動時排汽裝置未建立真空，造成汽泵密封水無壓回水不暢。

為防止小機油中進水特制定如下措施：

1）汽泵及汽前泵恢復措施過程中全開汽泵密封水水封筒出口手動門；

2）導通汽泵密封水，開啟除鹽水至汽泵密封水手動門，開啟汽泵密封水濾網前后手動門，開啟汽泵密封水調門前后手動門，（2號機組應全開密封水卸荷水手動門），手動開啟密封水調門，維持密封水與卸荷水差壓50Kpa左右。

3）機組啟動過程中維持除鹽水壓力0.5MPa穩定，避免除鹽水壓力大幅波動。

4）凝泵啟動后，凝結水壓力穩定后，凝結水水質硬度合格后將汽泵密封水倒為凝結水，關閉除鹽水至汽泵密封水手動門。維持凝泵出口母管壓力1.3MPa穩定，避免凝結水壓力大幅波動。

5）給水泵汽輪機軸封壓力控制10-20Kpa，禁止超過30Kpa。

6）排汽裝置建立真空應及時關小汽泵密封水水封筒出口手動門（開3扣即可），防止水封筒水封破壞。

7）汽泵沖轉過程中在汽泵轉速至800rpm前將汽泵密封水壓力逐漸升高至150Kpa，并投自動。

8）機組啟動過程給水泵汽輪機潤滑油凈化裝置投入脫水循環，并加強檢查，及時排水。

9）機組啟動過程中加強汽泵軸端漏水檢查，發現軸端漏水應及時調整，并通知汽機專業主管。

來源：集控運行專業技術交流平臺

（版權歸原作者或機構所有）